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长三角G60科创走廊迭代至3.0,多个城市希望“加盟”

2020-11-18 06:44:26 作者:福建省泉州市   阅读:704
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在长三角区域内,沿G60高速公路布局的“科创走廊”,几经迭代,日益成为创新资源积聚的高地。如今,不少长三角城市纷纷请求加入这个“朋友圈”。
依托重要的交通通道形成“科创高地”,已成为世界上发达经济体的一个重要特征。
在长三角区域内,最初沿G60高速公路布局的“科创走廊”,经过几次迭代,日益成为创新资源积聚的高地。随着长三角一体化战略深入推进,如今,不少城市纷纷请求加入这个“朋友圈”,以获取新的发展机遇。
10月15日,长三角城市经济协调会第十九次会议在安徽芜湖召开。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)从会议现场注意到,相关嘉宾在演讲及书面交流材料中均显示,浙江绍兴、安徽蚌埠、铜陵等多个城市均希望加入长三角G60科创走廊,尽快融入长三角创新共同体。
何为长三角G60科创走廊?它是依托G60高速公路及沪苏湖高铁,建成的覆盖长三角一市三省,包括上海松江,浙江嘉兴、杭州、金华、湖州,江苏苏州,安徽宣城、芜湖、合肥等9个城市的一条走廊。
据上海市松江区区长陈宇剑的介绍,2016年5月,松江提出,沿G60高速公路40公里松江段布局“一廊九区”,构建共建共享、产城融合的G60科创走廊。G60科创走廊1.0版、G60上海科创走廊由此诞生。
2017年7月,松江与浙江杭州、嘉兴签订沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议,G60上海松江科创走廊升级为沪嘉杭G60科创走廊。
随着长三角一体化的加速和深化,2018年松江提出,以沪苏湖高铁建设为契机,推动G60科创走廊从高速公路时代的2.0版迈向高铁时代的3.0版。
同年6月,在长三角三省一市主要领导座谈会期间,合肥、芜湖、宣城、嘉兴、湖州、杭州、金华、苏州、松江等九地市领导齐聚上海,召开了长三角科创走廊第一次联席会议,共建覆盖9个城市、贯通长三角的“科创大走廊”,携手打造具有世界竞争力的先进产业集群,推动“中国制造”迈向“中国创造”。
陈宇剑说,长三角G60科创走廊9城市区域面积约7.12万平方公里,常驻人口约4900万人,GDP总量约5.74万亿元,约占长三角地区的1/4。
2018年7月,长三角G60科创走廊联席会议办公室在松江挂牌成立,九城市派驻28名代表常态化开展工作。
“九城市做好规划对接、战略协同、专题合作、市场统一、机制完善,加强科技创新和制度创新双轮驱动,推动各项任务落实落地,总体呈现出良好态势。”陈宇剑表示。
值得一提的是,这条走廊上的九个城市在科创驱动、积聚发展上已崭露头角,人工智能、集成电路、生物制药等先进制造业产业集群特点明显。
据介绍,近年来,G60科创走廊9城发挥各自所长,实现优势互补,聚焦战略性新兴产业,推动产业发展。先后成立了多个产业联盟,搭建了产业发展的新平台,重大主题项目、龙头项目集聚落地,9城市龙头企业数达845家,产值超2.6万亿元。
另外,探索打破行政区划的壁垒,实现科创要素按市场规律要求自由流动。其中,做到了大型仪器设备开放共享和创新券互认互通,目前31项政务服务事项在G60科创走廊实现9城市“一网通办”。
长三角各城市地缘相近、人文相通、合作密切,在谋划更高质量的一体化过程中,各城市要求加入集聚优质创新资源“朋友圈”的渴望愈加强烈。
比如,浙江绍兴的市领导在发言中表示,在产业创新方面,该市正全力争取纳入G60科创走廊,省级层面已将绍兴纳入G60浙江段的范围。绍兴市表示,将加强与长三角G60科创走廊沿线城市的创新合作,建设绍兴国家技术转移东部中心,深化与长三角城市创新券通兑合作。
而安徽的铜陵和蚌埠也不甘示弱。
铜陵在书面发言中表示,请求支持铜陵进入G60科创走廊城市圈。铜陵市表示,作为长三角区域的重要节点城市,沪宁城际、沿江高速、铜宣高速将铜陵与上海、芜湖、宣城连成一线,而且该市与长三角区域产业链接紧密,是G60科创走廊扩容的重要备选城市。因此,“恳请城市协调会帮助铜陵早日进入G60科创走廊城市圈”。
蚌埠则表达了同样的呼声。其表示,希望城市协调会帮助支持蚌埠加入G60创新走廊,加强与长三角地区的科技合作交流,把新科技、新产业通过创新“飞地”的孵化实现“孵化在上海、产业在蚌埠”的发展态势。
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评论区
  • 来自四川省峨眉山市的网友评论:

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  • 来自江苏省苏州市的网友评论:

    很好。


  • 来自新疆维吾尔自治区阿克苏市的网友评论:

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  • 来自福建省龙岩市的网友评论:

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